国鉄分割民営化のツケを負わされ続けるJR北海道のこれから(森 功)
検査データの改ざん問題でＪＲ北海道に立ち入り検査が入りました。それをテコに、国土交通省では大幅な経営刷新を求め、ＪＲ東日本との統合まで取り沙汰されています。ＪＲ北海道の経営問題は、もともと１９８７年の分割民営化の失敗という話にまで遡らざるを得ないけれど、東日本が統合を呑むかどうかは、微妙なところでしょう。
いずれにせよ、九州や四国よりさらに経営環境の悪い北海道は、今の赤字路線を持ち続けていては成り立っていきませんが、とどのつまり誰が赤字補てんをするか、という話。赤字路線をすべてなくしてしまえば、道東や道北の人たちはまさに孤立してしまい、たちまち困るでしょうから、いったん再公有化し、そのうえで大改革をおこなうべきでは。あまりにも辺鄙で利用の鉄道利用の少ないところは、代替交通手段としてコミューター航空の整備などを検討するとか……。そんな発想もありではないでしょうか。
【ブログ「森功のブログ」より】
※Photo : JR Hokkaido hq (Wikimedia Commons / Author: Ninosan)
